C. Hübner GmbH
La reutilización de la energía ya utilizada, junto con una alta seguridad de suministro, así como un sistema de calefacción para la planta de moldeo…
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La industria automovilística con procesos energéticamente eficientes
En la industria automovilística, la eficiencia energética, la disponibilidad y la estabilidad de los procesos son factores decisivos para la competitividad. En la fabricación de automóviles, el control térmico de los procesos es determinante para la productividad, el consumo energético y la disponibilidad, desde el moldeo por inyección y la fundición a presión, pasando por el recubrimiento y el pintado, hasta los bancos de pruebas y el final de línea.
ONI ofrece soluciones integrales (asesoramiento, planificación, construcción y servicio) que combinan la refrigeración industrial, la termorregulación (de moldes), la ventilación y el aire acondicionado, el tratamiento de aguas y la recuperación de calor en un sistema global escalable y conforme a las normas.
Esto aporta ventajas operativas como: reducir los tiempos de ciclo, estabilizar la calidad y reducir de forma cuantificable los costes energéticos.
- Contar con un socio de confianza y un único punto de contacto reduce los riesgos de interfaz y ofrece beneficios cuantificables en cuanto a rendimiento y eficiencia energética, con la máxima disponibilidad de las instalaciones (ISO 9001/14001/50001)
- Las ofertas completas comparables, con certificados, referencias y una lógica clara del TCO, reducen el riesgo de adquisición y las renegociaciones.
- Rápida amortización gracias a los efectos de recuperación de calor y climatización, el apoyo de subvenciones y las implementaciones escalables en múltiples ubicaciones
- Productividad: ciclos más cortos, calidad más estable, menos desperdicio
- Costes y clima: costes energéticos y operativos claramente reducidos, reducción de CO₂
- Seguridad: servicio fiable 24/7, referencias y certificados
El primer paso consiste en un análisis in situ de sus curvas de carga, el estado de sus instalaciones y los requisitos del proceso; a partir de ahí, identificamos los puntos débiles, los cuellos de botella y el potencial de ahorro, y, si es necesario, elaboramos un estudio de viabilidad que sirva de base sólida para la toma de decisiones
Otros pasos del proyecto:
- Concepto y diseño (lógica del sistema, estrategia de regulación, integración en los equipos existentes)
- Comprobación de subvenciones y normativa (requisitos de la BAFA y la EnEfG, hoja de ruta de refrigerantes)
- Concepto técnico + ROI (control de temperatura, refrigeración, recuperación de calor; comparación de variantes)
- Célula piloto → Implantación con servicio 24/7 y monitorización del rendimiento
- Ampliación opcional mediante monitorización a largo plazo y optimizaciones periódicas para garantizar la eficiencia y la disponibilidad a largo plazo
Necesidad simultánea de frío y calor: el calor residual suele quedar sin aprovechar
Las plantas automovilísticas tienen necesidades simultáneas de frío (procesos, naves, bancos de pruebas) y de calor (calefacción, agua caliente, procesos de secado y limpieza). Desde el punto de vista energético, resulta crítico que el calor residual procedente de la generación de frío, los compresores o el aire de salida de los procesos se «enfríe», mientras que en otros lugares se genera calor a partir de combustibles fósiles. ONI se posiciona precisamente en esta intersección mediante la recuperación de calor y la optimización sistémica.
Picos de carga y restricciones de la red (precios de potencia, límite de conexión, eventos de picos)
Las puestas en marcha de la producción, los cambios de turno, la gran cantidad de motores, compresores e instalaciones de refrigeración generan picos de potencia elevados de 15 minutos, lo que resulta costoso debido a las tarifas de red y los precios de la potencia, y es crítico cuando la conexión a la red es limitada. Para los clientes, esto supone un freno directo a los costes y a la escalabilidad.
Refrigeración de procesos con alto consumo energético como consumidores continuos (carga 24/7)
En las fábricas de automóviles y de proveedores, muchos procesos se ejecutan de forma continua y requieren un suministro estable de agua de refrigeración o de frío (p. ej., moldeo por inyección, mecanizado, bancos de pruebas, pruebas de electrónica de potencia). A menudo, la clave para el ahorro energético no reside en las máquinas individuales, sino en la tecnología global del sistema (circuitos de refrigeración hidráulicos y de máquinas, refrigeración de retorno, funcionamiento de las bombas, regulación, carga parcial).
Estabilidad del proceso gracias a un control preciso de la temperatura: la eficiencia energética no debe ir en detrimento de la calidad
La fabricación de automóviles (incluida la movilidad eléctrica) está extremadamente orientada a la calidad y a los tiempos de ciclo: las variaciones de temperatura provocan desechos, reelaboraciones o paradas. Por ello, los clientes necesitan un control de temperatura preciso y reproducible, al tiempo que se reduce el consumo energético. En su imagen pública, ONI destaca precisamente esta combinación de eficiencia energética y optimización de procesos.
Calefacción
Nuestras soluciones ONI:
A la recuperación de calor
A las bombas de calor industriales
A las plantas de cogeneración
Otras soluciones
Acerca de los acumuladores de hielo
Acerca de los acumuladores de batería
Acerca de los sistemas de aire comprimido
Acerca del agua de refrigeración
Acerca del tratamiento del agua de refrigeración
Acerca de la tecnología de control de temperatura
Acerca de la optimización energética de máquinas
Werner Bauser GmbH
Precisión y eficiencia para productos innovadores.
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Röchling
Innovador, energéticamente eficiente y con éxito en todo el mundo
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Bergi-Plast GmbH
En colaboración con la empresa de sistemas ONI, la empresa de servicios de salud «Bergi-Plast GmbH», con sede en la Suiza sajona, ha puesto en marcha…
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